Sperrbalken AIRLINE-BEAM 1855
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Sperrbalken AIRLINE-BEAM 1855

132,00 CHF
inkl. 8.1% MwSt.

Technische Daten:

  • mit PVC-Überzug in schwarz
  • Tragrohrdurchmesser: 42 mm
  • beidseitig mit innovativem Automatikzapfen für die Airline-Zurrschiene
  • möglicher Einsatzbereich von 650 mm bis 2460 mm im Shop oder auf Anfrage erhältlich

Bei Interesse oder Fragen an diesen oder weiteren Produkten, können sie uns gerne persönlich kontaktieren um die passende Ausführung für sie zu finden.

Einsatzbereich: 650 - 760 mm
Menge

Der AIRLINE-BEAM dient in Verbindung mit parallel laufenden Airline-Zurrschienen im Fahrzeug, Anhänger oder sonstigen Transportmitteln zur formschlüssigen Ladungssicherung. Die Sperrstange kann horizontal sowie vertikal zur Ladungssicherung verwendet werden. Die beidseitigen Airline-Automatik-Zapfen arretieren jeweils in einem Lochpaar der Airline-Zurrschiene.

Produktbeschreibung:

  • für den horizontalen und vertikalen Einsatz geeignet
  • In Verbindung mit rutschhemmendem Material können in Fahrrichtung bis zu 2.250 kg Ladung mit einem Airline-Beam gesichert werden.
  • leichtgängige und stufenlose Teleskopierbarkeit
  • keine auftragenden Bedienelemente im kompletten Einsatzbereich
  • Tragrohr und Handstück mit PVC-Überzug für die angenehme Anwender-Haptik, auch bei kühlen Aussentemperaturen, sowie als Schutz für die Ladung
  • Die beidseitigen Airline-Automatik-Zapfen rasten in je ein Lochpaar der Airline-Zurrschiene ein.
  • Die Airline-Automatik-Zapfen sind materialschonend innerhalb der Airline-Zurrschiene.
  • Beim Einsetzen des Airline-Beam durch den Anwender bedarf es keiner gleichzeitigen Druckausübung in beide Richtungen.
  • kein Herrausrutschen der Airline-Automatik-Zapfen durch Verriegelung bei Druck auf die Seitenwand
  • Auf Basis der Arretierung in der Airline-Zurrschiene ist das System schonend für das Transportmittel.

Youtube Video WISTRA Airline-Beam 1855

221855-150-0650
100 Artikel

Besondere Bestellnummern

ean13
4250224215704
Hersteller-Teilenummer (MPN)
221855-150-0650

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